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城市地鐵案例

發(fā)布人: 發(fā)布時間:2022-02-24
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  地鐵站是為城市軌道交通系統(tǒng)提供鐵路列車停車的地方,用于運輸貨物或讓乘客乘坐。地鐵站通常設(shè)置在地平面以下20米以上,市政管網(wǎng)通常高于地鐵站排水口,需要考慮污水排放。

  地鐵站的污水源主要來自:車站清洗廢水。每個出入口和風(fēng)道的雨水。以及廁所的污水等。過去,地鐵站的地下污水排放采用了傳統(tǒng)的方式。在集水坑內(nèi)放置兩臺污水泵。工作方法一用一備。坑外設(shè)有控制柜,可手動切換兩臺泵的工作狀態(tài)。然而,這種傳統(tǒng)方法經(jīng)常存在以下問題:

  1.如果泵長時間浸泡在污水中,會導(dǎo)致泵的磁化和銹蝕,因此維修人員會定期手動切換兩個泵的工作狀態(tài)。但即便如此,也無法判斷泵是否在一定時間內(nèi)工作,因此容易誤操作,或?qū)е卤瞄L期工作,另一個泵不工作。

  2.污垢與水泵直接接觸,軟污垢會纏繞水泵葉輪,長時間水泵容易燒掉,大大縮短了水泵的使用壽命。

  3.鉸刀泵用于排污,破碎的雜質(zhì)不能完全排出坑內(nèi),導(dǎo)致坑內(nèi)沉積物較多,需要定期清理,增加了維護成本。

  4.沉積物在坑內(nèi)沉積的時間越長,越容易產(chǎn)生異味,清除后的異味一段時間內(nèi)去異味,影響周圍環(huán)境,不環(huán)保。

  以上是傳統(tǒng)地鐵站排水方法的缺點。為了解決這些缺點,我公司擁有由集水箱、污水泵、污水分離反沖裝置組成的地鐵站專用污水提升裝置。可編程控制系統(tǒng)和相應(yīng)的管道系統(tǒng)。通過污水分離,解決污水泵的空轉(zhuǎn)、堵塞、纏繞等問題。可編程控制系統(tǒng)與地鐵監(jiān)控系統(tǒng)連接,實時監(jiān)控設(shè)備運行情況,我公司污水泵產(chǎn)品特點:

  1.考慮到各類人防工程的污水排放需求,適應(yīng)10m3/h-40m3/h之間的污水排放,適應(yīng)20m-40m之間的揚程。

  2.設(shè)備集水箱采用優(yōu)質(zhì)304不銹鋼和2.0mm厚鋼板制成。箱體容積在1200L-1400L之間,根據(jù)不同流量選擇不同體積的箱體。

  3.考慮到地鐵站的特殊性,污水泵污水分離裝置設(shè)計獨特,采用雙層過濾結(jié)構(gòu),污水體積較大。設(shè)備管道采用不銹鋼管,確保污水排放順暢。

  4.選用不銹鋼止回閥和閘閥,防腐耐用。

  5.采用可視化智能控制系統(tǒng)和液晶屏操作界面,初始化設(shè)備運行,查看設(shè)備運行狀態(tài)及故障信息。

  6.用戶可選擇遠程監(jiān)控功能,監(jiān)控泵的啟動/停止.運行情況.故障等。,并監(jiān)控輔助泵坑內(nèi)的設(shè)備水位和水位,不出門了解設(shè)備的運行情況。


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